校企融合 培养高技能人才

　　本车油路正常，灯光系统正常，下面将对发动机运行情况做进一步检查……”5月13日，在位于合川区的重庆市育才职业教育中心的实训教室，正举办着一场汽车维修技能竞赛，然而在赛场外，20多家汽修企业的老总也在暗中较劲儿，他们眼里这些参赛的选手，都可能成为企业未来的技术骨干。

　　如今，依靠校企融合，合川区职业教育毕业生已拥有了“能力强、素质高、潜力大”的良好口碑，也正因校企融合，学生能学到最新的实用技术，克服了如今职教学校中普遍存在的实作“短板”，让学生能凭过硬的技能实现就业。

　　合川区培养的职教学员为何受到用工单位的追捧？5月14日，记着来到合川重庆市育才职教中心一探究竟。

　　课堂设在“车间”，理论与实践仅“一步之遥”。在重庆市育才职教中心，投资巨资建成的实训楼格外显眼。“这是重庆目前最大的‘理实一体化’单体建筑。”育才职教中心校长董庭富介绍，占地2万余平方米的实训楼，拥有教学车间165间，可满足6000余名学员的教学实习需求。

　　和其他学校的教室不同，一台台先进的生产设备成为了实训教室的“主角”，如果不是摆放着课桌及黑板等教学设施，完全和企业的厂房车间没有区别。

　　我们职业教育的落脚点就是要让学生掌握生存的技能。”从事汽修教学的高强老师告诉记者，像汽修、数控机床这样的操作性极强的专业，如果一味在课堂里学习理论知识，无疑是“纸上谈兵”。

　　所以，在他的课堂上，讲解理论知识只是课程的一小部分，更多的时间他要求学员亲自操作，拉近理论与实践的距离。在高强老师的汽修课教室，数十辆轿车整齐的排列。“这些车都是时下最热销的车型，是学校整合600余万资金购买的，为的就是让学员和当下需要的技术同步。”高强说。

　　我们每天都会来实训教室实践，原来在教室里听老师讲理论知识，感觉比较枯燥，现在把理论课直接放到实训车间来讲，感觉自己学得特别快。”汽修专业学员杨华感慨的说，通过半年的实践已经掌握了不少过硬的技术。

　　老师“卧底”企业，了解真实所需。教学和用工实际结合不仅仅在教学方式上，为了掌握企业最需要什么样的人才，需要什么样的技术。重庆市育才职教中心在重庆市将军建筑工程有限公司、重庆市合川教育建筑工程有限公司、重庆绿港房地产开发有限公司等25家企业建有教师企业工作站。

　　我到企业工作就是给学校当‘卧底’。”从事建筑专业教学的邓正俐老师打趣地说。

　　大学毕业后，邓正俐开始在育才职业技术中心任教。“当时，给学生上课只是照本宣科。”邓正俐告诉记者，自从学校建立起教师企业工作站后，她的教学工作也发生了改变。

　　通过建立教师企业工作站，让教师参与到企业的工程项目的设计和施工全过程，使我们的职教老师更加全面的了解企业的用工需求，在课堂上才可以做到有的放矢，教出来的学生才更加具有竞争力。”董庭富如是说。

　　同样在教师企业工作站学习锻炼的建筑专业的唐传平老师，将学校的教师企业工作站制度比作提升教师水平的“营养套餐”。他说，在企业中就职锻炼后，他的课学生更爱听了，互动更加积极了。

　　据了解，在重庆市育才职教中心，共有31名建筑专业教师参与教师企业工作站计划。教师们在企业参加行业实践，参加项目管理和建设，回到学校都成为了教学的骨干。

　　校企融合，98%的学生成功结业。拥有最新的实用技能，找工作就成为一件非常轻松的事。“我2013年毕业于重庆市育才职教中心汽修专业，还没毕业就被企业招用了。”赵玉强是合川区二郎镇六合村人，父母都是种地的农民，仅靠务农和做零工维持生活，一年的总收入不足万元。

　　那时，因为家里经济条件不好，赵玉强觉得汽车工业发展很快，如果能掌握一门相关技能，那就业就没有问题，因此，他选择进入职校学习汽修。

　　赵玉强说，因为技术过硬，仅在汽修专业学习了两年，他就和其他几名同学一起被实习的汽车维修厂录用。

　　今年才25岁的赵玉强虽然工作才3年，却已经成为了厂里的骨干技师，每月收入超过6000元，加上年终奖等，其每年的收入超过10万元，成为了全家的经济支柱，不仅帮父母盖上了新楼房，还拥有了自己的汽车。

　　如今，赵玉强还时常回母校继续学习一些先进的汽车维修知识，准备考取高级技工，“到那时，我就能当上工程师，收入还能提高一大截。”赵玉强笑着说。

“这种情况在我们职教中心非常普遍。”董庭富说，我们学校不仅仅是汽修专业走俏，其他的专业也因为校企融合，使得学生技能对路，成为了职场上的“抢手货”，现很多学生都在未毕业时就被企业招收了。据统计，目前，合川重庆育才职教中心每年都将输出高素质技能人才1500余名，就业率超过98%。